Search Log In Basket CZ / EN / AR

كفاءة المحرك الكهربائي

من خلال شراءك لمحرك موفر للطاقة ستساعد على تقليل العبء البيئي وتوفير الأموال بشكل كبير بفضل انخفاض استهلاك الطاقة. هل تريد أن تعرف ما يمكنك توفيره باختيار المحرك المناسب؟ من المؤكد أن حساباتنا ستساعدك

والتي تضمن
  • توفير الأموال بدرجة كبيرة عند اختيار المحرك المناسب
  • بالإضافة إلى تخفيف العبء البيئي



متطلبات الحد الأدنى من كفاءة المحرك الكهربائي في الاتحاد الأوروبي

تم إعلان متطلبات كفاءة المحركات الكهربائية،  ČSN EN (IEC) 6034 جنبًا إلى جنب مع معيار (2009/125 / EC) والتوجيه رقم (EC) وفقًا للوائح المفوضية الأوروبية  640/2009
في 6 يناير 2014 بموجب لائحة المفوضية (الاتحاد الأوروبي) 4/2014 (بدأ نفاذ هذا التغيير في 27 يوليو 2014) (EC) 640/2009 ومن ثم عُدلت لائحة المفوضية الأوروبية



المتطلبات المتعلقة بكفاءة المحركات ذات الجهد المنخفض في الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من 1 يناير 2017

  •  للمحركات ذات الخصائص التالية: الشروط في الصناديق من الأولى إلى الثالثة هي
    • من 0.75 كيلو واط - 375 كيلو واط
    • جهد منخفض (بحد أقصى 1000 فولت ، 50/60 هرتز)
    • إضافة إلى 2 و 4 و 6 أقطاب
    • ودرجات الحرارة من -30 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية
    • سرعة واحدة
  • أما المحركات بالخصائص التالية تجري المتطلبات في الصندوق الأخير
    • من 0.75 كيلو واط - 375 كيلو واط
    • جهد فوق 1000
    • وذو 8 أقطاب
    • ومتعدد السرعات
    • ودرجات الحرارة من -30 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية
    • وإلى ارتفاع أكثر من 4000 متر
    • وضع الحماية من الانفجار S9 أو مع وضع السرعات المتعددةS3 / S6 / ... للوادر
    • أحادي الطور أو التزامني أو القابل للغمر أو تم تصنيعه قبل تاريخ هذه التوجيهات (بيع تخليص المخزون)

  • اعتبارًا من 16 يونيو 2011
    • IE2 الحد الأدنى لمتطلبات كفاءة المحرك هو
  • اعتبارًا من 27 يوليو 2014
    • عدلت اللائحة 4/2014 محتوى اللائحة رقم 640/2009
  • اعتبارا من 1 يناير 2015
    • لمغير السرعة IE2ومحرك 
    • (7.5 - 375 كيلووات)IE3  متطلبات كفاءة المحرك هو
  • واعتبارًا من 1 يناير 2017
    • (7.5 - 375 كيلووات)IE3متطلبات كفاءة المحرك هي 
    • لمغير السرعة IE2ومحرك 



1. ما الذي تعنيه كفاءة المحرك بالفعل؟

كفاءة المحرك هي في الأساس نفس الكفاءة المشار إليها، مثالا على ذلك الثلاجات أو الغسالات (وبعبارة أخرى كفاءة الطاقة)
CEMEP كما يستخدم نظام مماثل لتوضيح كفاءة المحركات الكهربائية حيث مثل استخدام دلالات الرابطة الدولية
EN60034-30 أما اليوم يتم استخدام نظام تعليم جديد وفقًا للمعيار الأوروبيEFF1(كفاءة عالية) (زيادة الكفاءة)EFF2كان هناك تصنيفان في السابق فقط

  • IE1 – الكفاءة قياسية أو منخفضة
  • IE2 – الكفاءة العالية
  • IE3 – الكفاءة المتميزة
  • IE4 – الكفاءة فائقة الامتياز

( NEMA Energy and NEMA Premium) كما تعهدت العديد من الدول خارج الاتحاد الأوروبي (مثل تركيا والصين) باحترام التوجيه. في القارة الأمريكية  يتم تطبيق قواعد مماثلة


2. كيف يتم قياس كفاءة المحرك؟


  • يتم قياس الكفاءة كنسبة بين ناتج الطاقة الميكانيكية للمحرك ومدخلات الطاقة الكهربائية
  • يتم الإبلاغ عنها كنسبة مئوية

التي يتم الإبلاغ عنها كنسبة مئوية. كما يحدد المقياس نهج قياسات التحكم ومتطلبات التوثيق الفني للمحركات نفسها والأجهزة التي بنيت عليها المحركات


3.  ما هي التأثيرات العملية؟


يعتمد العائد من الاستثمار في محرك موفر للطاقة على العديد من الظروف مثل وقت التشغيل أو الحمل الحقيقي أو إمدادات الطاقة أو استجابة مورد الطاقة لانخفاض استهلاك الكهرباء بسبب الانتشار الشامل لكل المحركات المؤثرة. تغطي المدخلات المتزايدة تكاليفها بنفسها في غضون عام أو حتى أشهر قليلة خاصة عندما يكون الأداء أعلى والعمليات اليومية أطول


4. ما هي المحركات التي يمكنني استخدامها في أجهزتي؟


وفقًا للتعليمات يجب على مصنعي المعدات استخدام المحركات الكهربائية التي تقدم كفاءة متزايدة. على وجه التحديد

للبرلمان الأوروبي والمجلس (2) (2006/42/EC) والتوجيه (2005/32/EC) "يتم دمج العديد من المحركات في منتجات أخرى دون طرحها بشكل منفصل في السوق أو وضعها في الخدمة بالمعنى المقصود في المادة 5 من التوجيه
لتحقيق احتمالية توفير الطاقة بكفاءة كاملة من حيث التكلفة، يجب أن تخضع المحركات المدمجة في المنتجات الأخرى لأحكام هذه اللائحة

ينص نص التوجيه أيضًا على أن هذه القاعدة لا تنطبق على: المحركات المدمجة تمامًا في المنتج ( على سبيل المثال الترس أو المضخة أو المروحة أو الضاغط) حيث لا يمكن اختبار أداء الطاقة بشكل مستقل عن المنتج

وعليه يعد هذا التعريف غامض إلى حد ما ومحل للعديد من النزاعات. كل ما يمكننا قوله على وجه اليقين هو أن المحركات الكهربائية المدمجة فقط بدون إطارها الخاص (مثال هنا سيكون المحركات الكهربائية المدمجة بالكامل في المضخات الغاطسة - لا يمكن تشغيلها ما لم يتم دمجها ولا يمكن قياس كفاءتها خارج المعدات) يمكن اعتبارها "محركات مدمجة بالكامل في منتج". بالنسبة لمحركات التصميم القياسي الأخرى (في هيكلها - إطارها) يمكن قياس كفاءة الطاقة

لذلك نوصي مصنعي المعدات بفحص الوضع بعناية قبل طلب المحركات  لتجنب المشاكل المحتملة

5. ما هي المحركات الكهربائية التي يجب أن تختارها؟

(IE1 و IE2 و IE3 و IE4) نحن نقدم حاليًا المحركات الكهربائية في جميع فئات الكفاءةبالإضافة إلى المحركات المعفاة من دون تعيين الكفاءة، وقد صممت متاجرنا الالكترونية حتى يتثنى لك اختيار المحرك الكهربي وفقًا لمتطلبات الكفاءة الخاصة بك
 يقتصر على أراضي الاتحاد الأوروبي IE1 و IE2تحتاج إلى التأكد من أن استخدام المحركات الكهربائية في فئتي الكفاءة

6.هل من الصعب استبدال محركات الأقراص القديمة بأخرى جديدة؟


لا. يتم تسليم المحركات الجديدة عالية الكفاءة بأبعاد ومعايير أداء مماثلة للمحركات "القديمة". هذا يعني أنه في الارتفاعات المحورية الفردية لا توجد تغييرات كبيرة في أبعاد التوصيل (أقطار العمود وأطواله وخطوة القدم والشفة)